Повышение уровня: Skoda показывает значительное обновление Enyaq

Skoda подтвердила цены на сильно обновленный Enyaq. Новый модельный ряд электрических внедорожников и купе начинается с модели SE L 60 в качестве начального уровня, которая заменила предыдущий значок 50. В этом случае стоимость Enyaq составит 39 000 фунтов стерлингов. Однако, выбрав топовую полноприводную версию Sportline 85x Coupe, вы заплатите 50 650 фунтов стерлингов. 

Среди них есть внедорожник Edition 60 (40 100 фунтов стерлингов), внедорожник Edition 85 (44 300 фунтов стерлингов) и полноприводный внедорожник 85x (48 750 фунтов стерлингов). Если вам нужен более спортивный силуэт,  то дешевле всего обойдется Edition 85 Coupé, который стоит 46 200 фунтов стерлингов. Завершает модельный ряд полноприводное купе SportLine 85x Coupé с большим запасом хода, которое стоит 50 650 фунтов стерлингов. 

Итак, что вы получаете?

В стандартную комплектацию Edition 60 входят светодиодные передние и задние фары, подогрев передних сидений, а также система бесключевого доступа и круиз-контроль. Перейдите на автомобиль с увеличенным запасом хода 85, и беспроводная зарядка с охлаждением войдет в стандартную комплектацию. В комплектациях Edition появляются более сложные матричные светодиодные фары Skoda и анимированные индикаторы, а также водительское сиденье с электрической регулировкой и функцией массажа. Снаружи покупатели также получат более темную хромированную отделку рейлингов на крыше и других элементов.

Вершина модельного ряда SportLine 85x устанавливается на более крупные 20-дюймовые легкосплавные диски Vega черного цвета и сочетается с черными глянцевыми элементами и более спортивными бамперами спереди и сзади. Флагманская модель также получает HUD в стандартной комплектации, спортивные сиденья и аудиосистему с надписью Canton. 

Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о новом Enyaq от Skoda.

Skoda Enyaq: все, что вам нужно знать

Это Skoda Enyaq 2025 года - существенный пересмотр популярного чешского семейного EV, с новым дизайном, повышенной эффективностью и большим количеством технологий, которые позволят вам оставаться на дороге в стандартной комплектации.

Когда мы говорим "хит продаж", мы действительно имеем в виду это. Skoda поймала волну интереса к электрическим внедорожникам, выпустив как купе Enyaq, так и полноценный внедорожник Skoda Enyaq. С момента их появления в 2020 году было поставлено более 250 000 автомобилей, а 75 000 - только в 2024 году. Это серьезные цифры и история успеха, которую компания Cezch захочет продолжить в течение следующих пяти лет и далее..

Так что команда бросила всю кухонную раковину на обновление. Enyaq 2025 по-прежнему базируется на платформе MEB от Volkswagen, но он был значительно обновлен и получил новые номера. Звучит многообещающе? Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о новой Шкоде 2025 

Поговорите со мной о новом дизайне

Очень эффектно, не правда ли. Skoda назвала дизайн передней части Enyaq стилем Tech-Deck, в соответствии с языком дизайна Modern Solid. Вероятно, это что-то значит, но проявление "Modern Solid" весьма характерно по сравнению с обликом последнего Enyaq. 

.

Передняя часть теперь состоит из более гладкой решетки радиатора и темной хромированной надписи Skoda вместо логотипа. Он, конечно, выглядит как обновленный e-SUV 2025 года - в комплекте с модными тонкими фарами и световыми полосами, но в целом это все еще узнаваемый Enyaq. 

Что, пожалуй, более интересно, так это улучшение аэродинамической эффективности по сравнению с предыдущим автомобилем. Современный цельный облик Enyaq 2025 Tech-Deck (со временем мы привыкнем называть его именно так) имеет более низкий коэффициент аэродинамического сопротивления - 0,245, по сравнению с 0,256, достигнутым предыдущей моделью. 

Купе Enyaq может стать еще лучше - коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,225 (0,234 у старой версии). Skoda утверждает, что этого удалось добиться благодаря более плавному переходу от передней части к капоту, оптимизированным воздушным завесам и более эффективным с точки зрения аэродинамики колесам. Результат? Улучшенные показатели дальности хода, но об этом мы расскажем позже.

Какие-нибудь изменения в интерьере?

В интерьере нет радикальных изменений. Он по-прежнему выглядит таким же просторным и минималистичным, как и уходящий Enyaq, только теперь с немного измененным рулевым колесом, на котором вместо логотипа, как и на капоте, красуется название SKODA.

Багажное отделение не изменилось между версиями и составляет 585 литров в Enyaq и 570 в Coupe, но стандартное оснащение салона в новой модели выросло. Усовершенствованная система доступа/запирания без ключа, подогрев руля, подогрев передних сидений и трехзонный климат-контроль теперь входят во все 2025 Enyaq без дополнительной платы. QR-код Skoda Simply Clever также будет размещен в багажнике Enyaq 2025, с помощью которого владельцы смогут узнать, как лучше и эффективнее уложить свой багаж в автомобиль.

Что касается силовых агрегатов? 

Шкода Enyaq 2025 года будет доступна в модификациях 60, 85 или 85x, с определенными батареями и силовыми установками для каждой из них. На автомобиль может быть установлена батарея емкостью 63 кВт/ч или 82 кВт/ч, а мощность разделяется на 201 л.с. и 281 л.с. Enyaq 60 оснащен меньшим из двух вариантов.

Версии 60 и 85 будут только заднеприводными, а топовая версия 85x получит полный привод. Хотите получить максимальный запас хода? Выберите стандартную модель 85 Coupe - ее максимальный запас хода достигает 370 миль.